Захисне водіння: не боїмося темряви

Захисне водіння: не боїмося темряви

Осінь - це не тільки листопад, дощі і перші заморозки. Для водіїв це означає, що настав час перебудуватися на умови водіння в ранніх сутінках. Вестимашину в темряві непросто навіть досвідченим автомобілісткам, тому наш консультантпо безпечному водінню Арсеній Фролов розповість, що потрібно знати і вміти, щоб не зліпнути в світлі фар зустрічних машин, яка швидкість оптимальна втемноті і як не розгубитися при раптових ситуаціях на нічній дорозі.


Якщо ти їздиш до сутінків ночами, візьми за правило: швидкість руху в населеному пункті повинна бути не вище45 - 50 км/год. Так у тебе більше шансів заздалегідь побачити небезпеку і своєчасно на неї зреагувати. А якщо ДТП не уникнути, то екстрене гальмування дозволить швидко знизити швидкість, а значить, іостанку ймовірного удару. Для порівняння:якщо ти будеш їхати зі швидкістю хоча б 60 км/год, знай, що гальмівний шлях машини зросте на 70 відсотків. Така, на жаль, дія швидкості. Це може призвести до загибелі людини, яка в темряві ризикує потрапити підколеса машини. А при в 'їзді на швидкості у важкий нерухомий предмет водійка може отримати несумісну з життям травму шийного відділу, особливо якщо не пристебнуть або найбільш товста частеньпідголовника знаходиться нижче рівня потилиці.


Позанаселеного пункту в темний час доби рекомендована швидкість - не вище 80км/год. Намагайся їхати так, щоб у разі раптової небезпеки машина ти бачила, де тобі доведеться зупинитися.

Сліплячі єфари зустрічних машин - це неминуче зло при їзді в темний час доби. Щоб тебе не зліпили, візьми на озброєння кілька водійських секретів.

Якщо водій їде здальним світлом, покажи, що це тобі заважає: "посигналь" два-три рази фарами, поперемінно включаючи дальнє і ближнє світло. Найчастіше винуватець тут же виправляється. Але бувають такиеводители, які ігнорують прохання про перемикання. У цьому випадку тобі потрібноорієнтуватися по дорожній розмітці або узбіччі траси.

Якщо ти невидиш, де закінчується дорога, а де починається узбіччя, прикройодин очей рукою, але не затискайся. Друге око візьме частину його функцій, і ти будеш мати майже повноцінний зір.

Закоханий випадок не панікуй. Ні в якому разі гальми "в підлогу", інакше задній автомобіль просто в 'їде в багажник твоєймашини. Дави на педаль гальма сильно, але не різко. Паралельно включайаварійку, щоб водії почали тебяоб 'їжджати.

Зупинімашину, посиди дві-три хвилини з закритими очима, щоб заспокоїтися.


Якщо ти хочешьмаксимально убезпечити себе від засліплення фарами, підбери жовтиявідницькі окуляри - антифари. Щоб не потрапити на підробку, проконсультуйся сврачом в салоні оптики. А якщо підібрати моднуюоправу, то очки-антифари можуть стати не простополізним, але і ще красивим і модним аксесуаром.

Втемний час доби водії частенько неправильнооцінюють відстань до перешкоди і свої можливості. Як показує рактика, зрозуміти, рухається чужа машина або стоїть, в перший момент так само складно, як і оцінити її швидкість, габарити, ступінь віддаленості і положення на дорозі відносно тебе.

Тому, якщо вже вирішиш вийти на обгін, переконайся, що знаходишся на достатньому віддаленні від зустрічної смуги. А це можливо тільки у готелі штучного освітлення, яке дає видимість як мінімум на 300 метрів вперед і в сторони. Якщо ж ліхтарів уздовж дороги немає, обганяти краще тоді, коли знаєш, що ділянка дороги пряма, досить довга і при цьому ніхто не їде назустріч, інакше дуже простопереоцінити свої сили і потрапити в аварію.

Напевно, вони зауважували, що вночі не у всіх машин фари світять добре. Яскравість світлазалежна від ступеня забруднення скла, технічних характеристик і станіяфар. Тому пам 'ятай: якщо бачиш однугорючу фару, це не обов 'язково може бути мотоцикл.

Втемний час доби людини природним чином хилить у сон. Якщо ти відчуваєш, що втомилася, обов 'язково відпочинь - зупинися в безпечному місці і поспи не менше 15-20хв' ють; це найкращий спосіб подолати втому. Якщо такої можливості немає, зупинися, вийди на свіже повітря, розам 'ятайся, пострибай. Рекомендується розім 'яти всі м' язи, починаючи з шиї і закінчуючи ногами. Длятого щоб не затікали ноги, зроби 12-15 присідань. Це краще робити кожні 2 - 2,5 години їзди, щоб продовжити працездатний стан.

Звичайно, якщо ти їдеш далеко, то ідеальний варіант - виспатися заздалегідь. Есливозможности упасть в объятия Морфея на нормальной подушке нет, сделай музыку погромче, пой, разговаривай, открой окна, чтобы впустить в машину свежий воздух, пей крепкий кофе илиэнергетические напитки.

Норесурси твого організму не нескінченні. Всі перераховані способи підвищити тонус діють максимум хвилин 30, а потім наступаетспад. Тому є ризик, що ти непомітно для себе все-таки заснеш. Щоб цього не сталося, рядомвсегда повинен бути другий водій, який змінить тебе за кермом. Сподіваюся, що ти не будеш ставити подібні експерименти на собі. Повір: непідготовленномуводителю складно витримати нічну дорогу. А шлях у темний час, поділений надвух, переноситься легше.


В 'їхати в дощ або туман у сутінки або на нічній дорозі - це завжди гірше, чемоказатися в поганих погодних умовах у денний час. Щоб контролювати ситуацію, не вмикай далеке світло. Він не "пробиває" стіну сирості, а, навпаки, погіршує її. Використовуй тільки ближнє світло іллижне світло в комбінації з протитуманними фарами. Коли видимість менше 150метрів, безпечніше буде зупинитися і почекати, поки дощ або туман станутпоменьше.

Інаостанок ще кілька порад, користь від яких перевірена практикою:

  • еслиесть можливість не їздити в темний час - не їзди;
  • протирайфари своєї машини, навіть якщо їх світло потьмяніло зовсім небагато;
  • людей, які попросизнають перевірити, чи правильно відрегульовані фари твоєї машини;
  • возивши бардачку кілька запасних ламп;
  • вмикайдальне світло скрізь, де це не заборонено і не створює перешкод іншим учасникам руху. Це допоможе тобі не тільки бачити, але й бути видимою для інших водіїв;
  • якщо ти повертаєш з головної дороги, завжди завчасна ключі покажчики поворотів, навіть якщо тобі здається, що нікого поруч немає;
  • нікогдані плануй тривалі поїздки в ніч. Краще встати раніше і виїхати на світанку. Ти відпочинеш, і видимість буде кращою;
  • еслинужно зупинитися на тривалий час в погано освітленому місці, включай "аварійку", а ще краще вистави знак аварійної зупинки. Такімобразом, водії будуть бачити тебе заздалегідь і об 'їжджати.

Есліеті поради повалили тебе в зневіру з приводу водіння в темний час, не засмучуйся. Кожен водій був колись тоновичком і теж побоювався водити машину, коли немає сонячного світла.

Без сумніву: з часом ти почнеш водити в темний час так само впевнено, як іднемо. А якщо ти ставишся до категорії тих щасливиць, які не боятсятемноти, повтори ці нехитрі правила - і сміливо в дорогу!

Фото:Прес-служба брендів