Якою є Мазда 3 для водіїв?

Якою є Мазда 3 для водіїв?

 

Чи Mazda 3 є хорошим автомобілем?

Він безперечно має зовнішній вигляд, щоб зробити цю роботу - спереду його різкі лінії і темні грати радіатора означають бізнес, а ззаду його спойлер і помітні світлодіодні фари також агресивні. Тим не менш, можливо, шкода, що збоку він виглядає трохи заниженим і присадкуватим до задньої частини.


Однак варто забратися всередину, та інтер'єр Mazda 3 допоможе вам швидко забути про це. У салоні багато м'яких на дотик матеріалів, хромованого оздоблення і масивних перемикачів.


І не тільки це – ви також отримуєте фантастичну інформаційно-розважальну систему. Кожна Mazda 3 оснащується 8-дюймовим кольоровим екраном, який керується за допомогою поворотного контролера та клавіш швидкого доступу до меню між передніми сидіннями або голосом. Також у стандартну комплектацію входять вбудована супутникова навігація, Bluetooth, радіо DAB, Apple CarPlay та Android Auto та аудіосистема з 8 динаміками. Загалом, ця система дуже проста в управлінні, а використання поворотного перемикача та кнопок швидкого доступу – просте заняття під час руху.

Незалежно від того, ручне або електричне регулювання сидінь, ви легко влаштуєтеся в салоні, а регулювання рульового колеса також дуже зручне. Пара дорослих без проблем розміститься спереду, а перед важелем перемикання передач та під центральним підлокітником є ​​корисні скриньки.

На даний момент є два варіанти двигуна – 122-сильний 2,0-літровий бензиновий або 116-сильний 1,8-літровий дизельний. Якщо ви проїжджаєте багато кілометрів, то найкраща паливна економічність дизеля при стабільному русі буде корисною, але дешевший бензиновий двигун з технологією легкого гібриду та деактивації циліндрів дозволяє легко досягти 40 миль на годину, що робить його найкращим вибором для більшості людей.

У місті точне кермо Mazda 3, зручні педалі і швидке ручне перемикання передач - все це допомагає зняти стрес від міської їзди. Тим не менш, автомобіль не дуже зручний на нерівностях, і хоча оглядовість вперед і в сторони, а також через плече погіршується через тонку віконну лінію і маленьке заднє скло.

Якщо підштовхнути Mazda 3 сильніше на дорозі, то хоча вона не викликає захоплення не можна заперечувати, що її добре зважене кермо, хороше зчеплення з дорогою і надійний контроль над кузовом - все це дозволяє швидко проходити повороти із задоволенням. А коли ви захочете не напружуватися на автостраді, в салоні 3 - одна з тихих кабін з точки зору шуму вітру і дороги серед усіх сімейних хетчів.

Все це у сумі дає вражаючий пакет. Високоякісний салон, відмінна інформаційно-розважальна система і захоплююче водіння у поєднанні з довгим списком стандартного обладнання та привабливими цінами роблять цю Mazda 3 ціна найдосконалішою з будь-коли існували. Жаль тільки, що її задній простір і багажник продумані не краще, і тому, якщо ви регулярно перевозите людей на задньому сидінні і багато багажу, є найкращі варіанти сімейних хетчбеків.