Як доглядати за автомобілем в мороз: розповідають експерти

Як доглядати за автомобілем в мороз: розповідають експерти

Просто підготувати автомобіль до зими частенько буває недостатньо. Адже проблеми з роботою двигуна в холодну пору - це далеко не усе труднощі, з якими стикається водій.

Відхід за кузовом

Одна з ключових проблем, з якими автолюбителі стикаються взимку, - миття. З одного боку, чистити автомобіль треба регулярно, адже білоруські дороги щедро посипають сіллю і хімікатами різних мастей. Вони проникають в щонайменші тріщини і сколы, тим самим руйнуючи кузов. З іншого боку, після миття в морози дуже складно ідеально висушити авто, а замерзла волога знищує кузов майже так само жваво, як і хімікати. Що ж робити?

При помірних морозах(до - 10 градусів) влаштовуйте «банний день» разів в декілька тижнів. Обов'язково обробіть арки і днище струменем води під великим тиском. Потім максимально ретельно просушите автомобіль. Не забудьте у кінці сеансу нанести віск: завдяки ньому машина довше залишиться чистою. При лютіших морозах, як правило, на дорогах вже не так брудно, тому до послуг автомиття можна звертатися рідше.

Ні в якому разі не забувайте про пластиковий захист колісних арок, а також про обробку автомобіля антикорозійними засобами. Якщо ж ви виявили на поверхні кузова або на колісних дисках подряпини і сколы, краще всього негайно обробити їх лаком.

Відхід за салоном

Сніг і бруд, які водій і пасажири заносять в автомобіль взимку, - це не лише естетична проблема. Скупчення вологи під килимками може привести до різних неприємних наслідків, наприклад, до гниття днища. Але і це ще не усе. Із-за підвищеної вологості в салоні скла усередині авто швидше запітнівають і обмерзають.

Впоратися з цими проблемами можна декількома способами. Перший - регулярне миття і ретельне просушування килимків. До речі, взимку найпростіше доглядати за гумовими килимками. Треба лише змити бруд і дати воді висохнути.

З килимками з інших матеріалів доведеться повозитися трохи довше. Щоб повністю позбавитися від вологи, використайте фен. Взагалі, цей прилад - один з ваших головних помічників в зимову пору. Їм можна і килимки обробити, і днище автомобіля просушити.


Ще один корисний лайфхак, яким ви можете скористатися, - пластмасові грати під килимками, за прикладом тих, що кладуть на дно кухонних раковин. Така проста хитрість дозволяє створити повітряний прошарок між підлогою і килимком, завдяки чому волога випаровується швидше.

Замки автомобіля

Взимку автомобільні замки часто замерзають. Головний помічник у боротьбі з цією проблемою - спеціальне мастило WD - 40, про яку ми вже розповідали в попередніх матеріалах. Така регулярна профілактика рятує практично від будь-яких напастей.

Особливу увагу звертайте на замки після миття: в личинки може потрапити вода, яка, застигаючи, заблокує ваш ключ. Тому після кожного «банного дня» не лінуєтеся ретельно просушити механізм феном або хоч би компресором. Якщо ж попередити проблему не вдалося, можна нагрівати ключ або скористатися размораживателем замків.

Стеклоомыватель і склоочисники

За рівнем стеклоомывателя треба стежити, як за важким підлітком, і ні в якому разі не заливати у бачок просту воду, тільки «незамерзайку». Півзаходи краще залишити для теплої пори роки. Чим багата звичайна вода? При низьких температурах вона миттєво перетворюється на лід, який може вивести з ладу деталі.

Фото bfdrive.ru

Щітки двірників варто регулярно перевіряти на наявність льоду або снігу. Вони можуть пошкодити робочі шарніри механізму, через що щітку доведеться міняти. Ще краще періодично обробляти шарніри багатофункціональним мастилом.

Кондиціонер

Навряд чи ви часто користуєтеся кондиціонером взимку. Проте, забувати про нього не варто. Щоб герметичність гумових ущільнювачів не порушилася із-за морозів, варто включати кондиціонер при працюючій печі разів в декілька тижнів.

Акумулятор

Ми вже багато говорили на цю тему в попередніх матеріалах, але не зайвим буде повторити деякі ключові тези. Обов'язково з'ясуєте, наскільки «живий» ваш акумулятор. Річ у тому, що якщо він досить «побачив» за своє життя, але доки ще задовольняє вас в теплу пору, взимку ситуація може змінитися: при серйозних мінусах місткість батареї серйозно падає.

Саме тому акумулятор треба заряджати хоч би раз на місяць. Також не варто залишати його в машині в мороз, краще перемістити прилад на ніч в тепле приміщення. Не зайвим возитиме провода-«прикуриватели» у багажнику. У разі чого вони допоможуть вибратися з екстремальної ситуації.

Шини

З урахуванням навантажень, які доводяться на автомобіль взимку, необхідно ретельно стежити за тиском в шинах. Якщо воно вище або нижче норми, протектор не завжди здатний впоратися зі своїми завданнями.

Перевіряти тиск краще всього в сервісах і автомайстернях. Довірте цю роботу професіоналам, тому що любительські манометри на холоді можуть видавати неправильну інформацію. І не забувайте, що для зими краще всього використати обшиповану або фрикційну гуму.

Фото poputka.pro

Ще один цікавий факт: за зиму трохи міняється кут повороту коліс, а також частенько зношується підвіска. Тому з першою відлигою рекомендуємо вам пройти балансування і розвал-сходження коліс, а заразом вивчити, як сильно стерлися протектори шин, і замінити їх при необхідності.


Грамотний відхід за автомобілем допоможе не лише легко пережити холоди, але і позбавитися від труднощів в майбутньому. Адже багато хто з проблем може проявитися набагато пізніше, примушуючи вас спішно шукати засобу на лагодження кузова або, наприклад, пошкодженого скла.  Але, наслідуючи наші ради, ви зможете вийти з сутички із зимою очевидним переможцем і продовжити щасливе життя свого авто.