Техніка пересування на велосипеді: дорожня обстановка

Техніка пересування на велосипеді: дорожня обстановка

Їзда на велосипеді по дорозі, пішохідній або автомобільній, вимагає дотримання ряду вимог. Яких саме, детально розглянемо в статті.

Автомобільна дорога

Їзда на велосипеді по дорозі автомобільній може бути ускладнена пробками. Пробки бувають двох видів: короткочасні(найчастіше виникають перед світлофором) і тривалі(виникають при утрудненні руху на якому-небудь напрямі). Якщо дозволяють дорожні умови(є достатній просвіт між автомобілями і правим узбіччям дороги), пробка долається рухом уздовж правого узбіччя. Але найчастіше просвіт між правим узбіччям і рядом машин недостатньо широкий(особливо за наявності в пробці широких вантажівок або автобусів), тому при подоланні пробки рекомендується виїжджати в проміжок між першим і другим рядом машин, або(як виняток) на зустрічну смугу руху.

Ширина проміжку між першим і другим рядами машин, як правило, достатня для проїзду велосипеда.

Виїзд в зовнішній ряд здійснюється, як правило, при русі машин(на завершальній стадії, безпосередньо перед зупинкою). В цьому випадку проміжки між машинами по довжині достатні для проходу велосипеда. Виїзд в зовнішній ряд між машинами, що стоять, ускладнений.

Рух між рядами машин можна здійснювати на великій швидкості. Єдина небезпека — двері машини, що несподівано відкрилися, або пасажири, що виходять з автобуса. До появи таких перешкод слід бути готовим.

При русі по зовнішньому ряду слід уважно стежити за тими, що стоять попереду транспортними засобами, щоб своєчасно повернутися до правого узбіччя. Як правило, повернення до узбіччя здійснюється у момент початку руху машин, коли їх швидкість ще невелика, а проміжки між автомобілями вже достатні для проходу велосипеда. Якщо ви не встигли повернутися до узбіччя, рекомендується рухатися в лівій частині зовнішнього ряду до появи достатнього просвіту для повернення до узбіччя.

Небезпечнішим маневром є виїзд на зустрічну смугу(як правило, в цьому випадку справа залишається два ряди автомобілів, що робить неможливим одномоментне повернення до узбіччя у разі початку руху). Виїзд на зустрічну смугу можна рекомендувати або у разі короткої(«світлофорною») пробки з вільною зустрічною смугою(слід встигнути вийти до узбіччя попереду першого ряду машин у світлофора), або в тривалій пробці(у разі повільного руху автоколони повернення до узбіччя взагалі не рекомендується), що стоїть або повільно рухається.


Пішохідна дорога

Їзда на велосипеді по дорозі при великому скупченні людей(на жвавій вулиці, на відкритому ринку і т. п.) вимагає пересування «стрибками». Спочатку вибирається людина(«лідер»), що рухається в потрібному напрямі, і велосипедист рухається за ним із швидкістю пішохода. При появі просвіту справа або зліва від «лідера», здійснюється «стрибок» — обгін лідера і прискорений рух в потрібному напрямі по вільному простору. Коли вільний простір закінчується, вибирається новий лідер, і так далі, до виїзду із скупчення людей на вільний простір.