Що таке калійне число свічок запалення?

Що таке калійне число свічок запалення?

Власники автомобілів повинні знати багато нюансів і тонкощів, пов'язаних з пристроєм і експлуатацією їх транспортних засобів. У ці поняття входить вираження - калійне число свічок запалення. Так позначається найважливіший параметр системи запалення, що дає характеристику тепловим можливостям свічок. Визначає цей показник температурним режимом, що виникає в нижній зоні електроду, розташованого по центру.

Цей параметр вказує на пропорціональність показників тиску при проведенні тестування свічок моторною тарировочной установкою із застосуванням наддування. Легко-паливна суміш спалахує від дії ділянок конструкції свічки, що розжарилися. Після спалаху виникає калійне запалення в циліндрі.

Комплект свічок підбирають конкретно для певної марки двигуна з урахуванням умов руху.

Про гартівні числа і види свічок

Саме поняття - калійне число свічок запалення - проявляється тривалістю часу, необхідного для входу свічки в стан запалення. І чим вище цей показник, тим менший рівень нагріву свічки запалення. Отже, низьке число говорить про те, що цей елемент - «гарячий», високе - означає «холодний».

Якщо двигун включений на малих оборотах, «гарячі» свічки працюватимуть нормально. При напруженій тривалій експлуатації, з нагріванням елементу, існує ризик виникнення гартівного запалення. Як наслідок - двигун втратить свою потужність. Тоді вимагається поставити нову свічку, визначити тепловий параметр, анулювати поломку.

У камери згорання різних марок моторів по-різному нагнітається температура. Тому комплект свічок слід підбирати з певними значеннями теплового еквіваленту. Саме цим параметром визначається калійне число свічок середньої температури, що виникає на електродах і ізоляторі, які відповідають навантаженню мотора.

Нижній поріг температурної відмітки на ізоляторі, в ідеалі, повинен показувати не менше 400°З, щоб свічки змогли самоочищатися. Верхній показник - не більше 850°З, інакше станеться калійне запалення. Електроди при цьому можуть піддаватися ще і додатковому руйнуванню або на них можуть негативно впливати агресивні з'єднання.


Не допустити ці моменти можливо при дотриманні деяких умов:

  • раннє запалення не встановлювати;
  • використати паливо тільки певної марки;
  • спостерігати за станом свічки.

Комплектність і маркіровка конструкцій

Водіям варто узяти на замітку, що в різний час роки свічки експлуатуються в різних умовах. Тому для теплого часу підходить набір «холодних» свічок, і навпаки. Завдяки такому підходу вам не будуть страшні зимові пробки, а влітку буде безпечна їзда з високими швидкостями. Набір «гарячих» свічок ідеальний для коротких відстаней і низьких швидкостей. «Холодні» - повна протилежність.

Вибір типу свічки залежить від розміру мотора. Чим довше двигун, тим «холодніше» буде свічка. Навіть одна і та ж модель може в різних моторах проявляти себе по-різному. Її теплові можливості залежатимуть від того, яким буде рівень розігрівання елементу під час роботи, як він віддаватиме цю енергію.

Виробники свічок маркірують свою продукцію залежно від властивих їм властивостей. Приміром, BP4ES є конструкцією, що називається «гарячіше», з високою мірою поглинання теплової енергії, що обумовлюється подовженою спідницею ізолятора. Модифікація «холодна» свічка мало поглинає тепло. Причина цього - характерна їй коротка спідниця ізолятора.

Основні характеристики і розміри цих елементів закодовані в цифрових і буквених позначеннях.

Кожній конструкції властиві свої значення - форма поверхні, тип різьблення, модифікація, показник гартівного числа, довжина різьблення, матеріал для електродів, особливості електродів - бічного і центрального.

Виходячи з цих значень, підбирається калійне число свічок запалення конкретно для кожної марки автомобіля.