Що потрібно знати про кросові шоломи?

Що потрібно знати про кросові шоломи?

Шолом - це дуже важлива частина екіпіровки, оскільки його функція - захист голови гонщика незалежно від того, на якому виді транспорту він здійснює круті віражі. Нині існує великий вибір шоломів, але лише в кросовій моделі є дуга підборіддя, призначення якої - гасити енергію, що виникає при ударі і деформації. Подовжена форма дуги підборіддя сприяє захисту особи і щелепи гонщика від ударів при падінні.


Конструкція усіх шоломів однакова. Дуже тверда зовнішня оболонка цього головного убору є надійним захистом голови від механічних ушкоджень. Внутрішній шар, що знаходиться під шкаралупою, розподіляє залишки енергії, не поглинені під час удару зовнішнім шаром, і гасить їх за рахунок стискування своїх волокон. Ремінь, що застібається на підборідді, з м'якими подушками забезпечує міцну фіксацію шолома на голові.

Кросові шоломи можуть виготовлятися методом литва, здійснюваного під тиском. Матеріалами для литих виробів служать пластик і різні поліаміди. Найбільш надійними вважаються вироби, виготовлені пошарово із спеціальної тканини. Кожен шар просякнутий карболовими смолами.

Як правило, такі головні убори виконуються вручну, тому коштують вони дорожче за вироби, виготовлені методом литва. Кросові шоломи покриті лакофарбними матеріалами, що відрізняються високою стійкістю до дії природних явищ і сонячних променів. Ці матеріали перешкоджають руйнуванню шолома, що забезпечує йому тривалий термін експлуатації.

Усередині виріб забезпечений оболонкою вспененного полістиролу, який при ударах і різних деформаціях стискається, що істотно зменшує вільний простір, завдяки чому знерухомлює голова гонщика і пом'якшується ударна сила. Кросові шоломи мають свої переваги і недоліки. До основних плюсів можна віднести конструкцію виробу, зручність у використанні і досить високий рівень захисту.

Частина підборіддя шолома, завдяки витягнутій вперед формі, підвищує захист шиї і підборіддя, покращує вентиляцію, що полегшує дихання. Козирок шолома, окрім захисної функції, забезпечує комфорт. Незважаючи на те, що у багатьох моделей визор відсутній, на рівень безпеки це не впливає.

Козирок, складаючись при ударі, закриває обличчя і, таким чином, захищає його від ушкоджень і травм. Він також добре рятує від пилу і сонячних променів. Якщо ж без визора некомфортно, можна купити хороші окуляри.


Порівняно недавно з'явилися кросові шоломи зі вбудованим визором, в яких добре їздити по місту. Козирок на таких головних уборах регулюється, а при необхідності його можна зняти. У кросових шоломів, завдяки широким отворам для очей, чудова видимість, що важливо при русі. Крім того, цю модель, за рахунок відмінної продуваемости, частенько використовують для кросових заїздів.

Основними недоліком деяких моделей кросових шоломів являється відсутність визора. У них досить низький рівень звукоізоляції, і вони гірше захищають від вітру, пилу або комах. Із-за витягнутого козирка аеродинамічні якості шолома на великій швидкості погіршуються, збільшується тиск на голову, створюється відчуття тяжкості.

На голові кросовий шолом фіксується за допомогою ременів кріплення. Існує два варіанти кріплень - на кнопці(швидкі) і комбінація, що складається з двох скоб. Зручнішими і практичними є фіксатори на кнопці. Купуючи кросовий шолом, необхідно як слід перевірити ремінці і рухливі деталі кріплення, справність козирка(він повинен складатися), за наявності визора - міцність кріплення скла.