Обслуговування мотоланцюга, яке мастило використовувати? (відео)

Обслуговування мотоланцюга, яке мастило використовувати? (відео)

Мотоциклетний ланцюг відноситься до расходникам, проте на відміну від багатьох інших деталей, її термін служби строго не регламентований і помітно залежить від своєчасного і акуратного обслуговування. Різниця в пробігу мотоланцюга, залежно від уваги до неї власника мотоцикла, може відрізнятися в рази.

Передусім, регулярно контролюйте натягнення ланцюга відповідно до рекомендацій керівництва по експлуатації мотоцикла. Міра натягнення при регулюванні може відрізнятися залежно від того, під яким навантаженням передбачається переважно експлуатувати мотоцикл. Скажемо при тривалій поїздці з пасажиром стандартно відрегульований ланцюг виявиться перетягнутим.


Яка смазка повинна влаштувати вас, та ваш ланцюг

Перетягнутий ланцюг гірший за недотягнений, існує ризик її обриву. Тому при контрольній натяжці ланцюга, що вже походив деякий час, звернете увагу на рівномірність зносу і натяжку робите, орієнтуючись на саму натягнуту її ділянку. При помітній нерівномірності натягнення і очевидному зносі не варто відкладати її заміну на нову. Укорочення ланцюга, що зносився, на ланку, коли вже бракує регулювальних гвинтів, неприпустимо.

Які-небудь відчутні ривки при рівномірному русі на невеликій швидкості, шум брязкіт і підклинювання окремих ланок - це усе теж показники до заміни. Інакше все закінчиться швидким обривом ланцюга з найнеприємнішими наслідками - від ушкодження навколишніх деталей мотоцикла і картера двигуна до заклинювання колеса і падіння з усіма витікаючими. Сильно зношений ланцюг починає швидко "поїдати" обоє мото зірки. Аналогічно старі зірки дуже скоро ушатают новий ланцюг.

Тому, як правило, рекомендується міняти увесь комплект ланцюгової передачі цілком.

Швидкість зносу ланцюга мотоцикла залежить від стилю їзди і умов експлуатації. У спокійному режимі, без різких стартів з місця, на чистих дорогах і мастилом після кожного дощу ланцюг середньостатистичного мотоцикла може пройти декілька десятків тисяч кілометрів. І навпроти, в граничних режимах і з регулярними wheelie, на бездоріжжі і на піску, при нерегулярному чищенні і мастилі, термін життя ланцюга скорочується до менш ніж 10 000 км.

У сучасних ланцюгах мастило ланцюга служить, окрім змазування зовнішніх роликів, головним чином для підтримки кілець ущільнювачів в належному стані і запобігаючи їх висиханню і руйнуванню. А вже ці сальники утримують усередині роликів основне мастило, закладене при виготовленні ланцюга на увесь її термін служби.

Періодичність мастила розрізняється залежно від умов експлуатації. У загальному випадку рекомендується змащувати ланцюг приблизно через кожні 500 кілометрів, а також після кожної поїздки під дощем (після миття) і їзди в інших умовах, відмінних від нормальних.

Чищення мотоциклетного ланцюга

Якщо ланцюг сильно забруднений, то заздалегідь слід зробити її очищення. У ідеалі для цього використовуються спеціальні засоби, проте можна скористатися наприклад аерозолем WD - 40 або гасом. Категорично заборонено використати для цього бензин, оскільки він руйнівно впливає на гумові ущільнення.

Для мастила слід застосовувати виключно спеціальні мастила для ланцюга, що випускаються такими виробниками, як Motul, Motorex, Liqui Moly і іншими. Тільки вони мають необхідні змащуючі властивості і необхідну в'язкість і адгезивностью, щоб надійно утримуватися на ланцюзі увесь проміжок між проведенням обслуговування. Мастила для ланцюга підрозділяються на спортивні (перегони), дорожні і внедорожные. Спортивні більше стойки до високих динамічних навантажень, внедорожные дають додатковий захист від бруду і піску.


При нанесенні мастила на ланцюг простежите, щоб вона більшою мірою покрила саме гумові ущільнення з обох сторін. Після мастила до поїздки необхідно почекати 10-15 хвилин, щоб покриття встигло "схопитися" і не розлетілося в сторони.

Автоматична смазка

Альтернативою ручному мастилу являється таке пристосування, як Scottoiler - система автоматичного подання мастила на ланцюг. Принцип дії - безперервне і автоматичне подання олії в невеликих кількостях прямо на ланцюг під час їзди. Ця система значно збільшує ресурс ланцюга, проте досить дорога, непроста в установці і отримала не таке велике поширення і популярна в основному у мотомандрівників, показуючи свої переваги повною мірою саме на тривалих пробігах.

 

Схожі матеріали