Неисправности рулевой рейки: признаки, причины, диагностика

Неисправности рулевой рейки: признаки, причины, диагностика

Практически в каждом автомобиле, выпускаемом сегодня, имеется реечная система рулевого управления. Рейка и шестерня трансформируют вращение рулевого колеса в соответствующее линейное движение колес. Со временем открытое положение рулевой рейки часто приводит к ее неисправности и износу. К сожалению, многие люди продолжают ездить с поврежденной рейкой рулевого управления просто потому, что не понимают признаков этой распространенной проблемы.

Признаки неисправной рулевой рейки

Симптомы различаются в зависимости от автомобиля и способа отказа компонентов рулевого управления, поэтому не все признаки будут действовать одновременно. В зависимости от причин неисправности будут отличаться также диагностика и ремонт. Например, ремонт рулевой рейки Mazda и другой марки авто будут разными, начиная с причин, вызывающих неполадки. Вот 4 самые распространенные проблемы с рулевой рейкой, которые вы можете определить самостоятельно:

1. Грязная жидкость для рулевого управления

Жидкость для гидроусилителя руля не только помогает передвигать рулевую рейку, но и действует в качестве важной смазки и охлаждающей жидкости. Загрязненная жидкость снижает частоту отказов рулевой рейки, увеличивая силу трения, воздействующую на нее. Для обеспечения надлежащего функционирования необходимо периодически промывать гидроусилитель руля и наполнять его новой жидкостью. Если жидкость для гидроусилителя руля выглядит темной или мутной, обратитесь к техническому специалисту для проведения профессиональной диагностики.

2. Утечка жидкости

Если вы заметили красные или коричневые лужи под автомобилем, возможно, это утечка жидкости из гидроусилителя руля. У рулевых реек утечки чаще всего возникают в том месте, где они крепятся к рулевым тягам. Хотя в этой точке соединения имеется герметичное уплотнение, температурные колебания, повреждения от мусора и воздействия химических веществ часто приводят к выходу уплотнения из строя. Более серьезные неполадки требуют замены всей рулевой рейки.

3. Запах гари

Сам по себе он может быть вызван практически любой ситуацией с перегревом. Если уже есть некоторые из вышеперечисленных неисправностей, и вы заметили запах гари из моторного отсека, возможно, рейка перегревается. Вероятно, это связано с недостатком жидкости для гидроусилителя руля либо с протечкой, засорением шланга или внутреннего водопровода.

4. Мертвая точка рулевого управления

Со временем трение разрушает поверхность шестерен рулевых реек. Вы можете заметить, что на рулевом колесе появилось мертвое место или участок, который не реагирует на движения рядом с его центральным положением. Приводной вал может не реагировать, пока вы не повернете колесо в определенное положение, после чего менее изношенные зубья шестерни, наконец, войдут в зацепление. Если у вас возникла эта проблема, вы должны как можно скорее заменить рулевую рейку.

Диагностика и ремонт

Наличие вышеперечисленных признаков подскажут вам, что стоит провести профессиональную диагностику автомобиля, а также выполнить ремонт рулевой рейки Опель Виваро. Разборка и установка рулевой рейки может быть очень трудоемкой. Для одной модели авто требуется больше времени, чем для другой, потому что каждая конфигурация автомобиля настраивается по-своему. Все зависит от марки, модели и года выпуска.

Ремонт и замена рулевой рейки – это определенно непростая задача. Поэтому самостоятельный ремонт является небезопасным, лучше доверить это дело специалистам.