8 ознак необхідності ремонту двигуна

8 ознак необхідності ремонту двигуна

У разі виникнення тих або інших збоїв, які відчуваються при роботі автомобільного мотора, сторонніх звуків, підвищення витрати пального, можна констатувати явні проблеми. Розглянемо ознаки несправності двигуна, що часто зустрічаються, і в яких випадках потрібно його ремонт.

Прояви несправності

Підвищена витрата олії

Гранична витрата його знаходиться між мітками max і min за тисячу км пробігу на щупі. Оптимальною витратою прийнято вважати не більше 1 л доливши між двома замінами. Коли мотор починає витрачати багато олії і його треба постійно доливати, потрібний негайний ремонт.

Колір диму з вихлопної труби

Дим, який виходить з автомобільної труби, може мати білий, чорний і інший колір. Саме колір диму є одним з істотних діагностичних критеріїв, по якому можна судити про несправності мотора. Білий колір характерний при прогріванні мотора або роботі під час холодів на вулиці. Проте поява білого диму при прогрітому двигуні говорить про порушення в його роботі. Чорний дим - ознака перезбагачення топливовоздушной суміші. А також дим може бути синім, причиною чому являється попадання олії в циліндри двигуна.

Поява нагари на свічках

У разі, якщо на свічках запалення є світло-сірий нагар, що вказує на нормальну роботу системи. Такий відтінок нагари не є скільки-небудь небезпечним. Проте інші його кольори(червоний, білий або чорний) - явні ознаки несправності двигуна. Нагар чорного кольору на свічках говорить про те, що причина неполадки відноситься до паливної системи мотора. Це також частенько говорить про зменшення компресії. Білий наліт на свічках виникає унаслідок низької якості пального, а червоний - внаслідок згорання різних присадок, які містить олія або паливо.

Нерівномірна робота мотора на неодруженому ходу

Характерна ознака - трясіння важеля, перемикального передачі. У разі коли двигун є карбюраторним, це вказує на вірогідну поломку самого двигуна. Якщо мотор інжекторний, це вказує на вірогідну поломку датчиків. У будь-якому випадку необхідно діагностувати мотор.

Підвищена витрата бензину

У разі, коли авто витрачало не більше 10 л, проте з недавніх пір сталося підвищення витрати до 15 л, це говорить про вірогідну несправність мотора. Це не відноситься до нових машин і експлуатації автомобілів в зимовий час, оскільки в цих ситуаціях висока витрата є нормою.

Зниження потужності мотора

Падіння потужності можна назвати значним у разі, коли час, впродовж якого авто розгониться до 100 км/год, подовжується на 1/4 і більше, причому одночасно з цим відбувається зменшення максимальної швидкості мінімум на 15 відсотків. Щоб визначити наявність другої ознаки, можна визначати максимальну швидкість 1-ої або 2-ої передачі. Потужність старого мотора може зменшуватися із-за погіршення компресії, яке викликається зносом деталей : циліндра, кільця і поршня. Чим більше зносу, тим нижче компресія. Шкала оцінок двигуна авто по компресії наступна:


  • 12 кгс/кв. см - відмінна компресія
  • 10 – посередня
  • 9 – погана.

Перебої при роботі двигуна і його перегрівання

Сторонній стук, що локалізується в двигуні, може бути слабким або сильним, дзвінким або глухим. Його поява вказує на несправності вузлів і агрегатів.

У разі коли двигун починає регулярно перегріватися без явних причин(жара або робота впродовж довгого часу при підвищених оборотах), це говорить про вірогідну неполадку, що вимагає ремонту.

Низький масляний тиск

На цю неполадку вказує спалахуюча лампочка, розташована на приладовій панелі.

На те, що потрібний ремонт двигуна, вказує не будь-який окремо взятий симптом з числа вищеперелічених, а декілька. За різних умов експлуатації потреба в капітальному ремонті виникає після пробігу, що становить від 100 000 до 200 000 км