10 дратівливо незручних автомобільних інтер 'єрів, які здатні зіпсувати найприємнішу поїздку

10 дратівливо незручних автомобільних інтер 'єрів, які здатні зіпсувати найприємнішу поїздку

Успіх автомобільної подорожі багато в чому залежить від комфорту в машині. У нашому огляді 10-ка авто, від далеких поїздок в яких краще відмовитися, оскільки нічого, крім подразнення салони цих машин з різних причин не викликають.

1. Chevrolet Camaro (5 покоління)

Інтер 'єр останньої моделі Camaro зроблений з дуже дешевого пластику. Однак у Camaro є і набагато серйозніша проблема - жахливий огляд із салону авто. У спробі зробити дизайн авто брутальним, Chevrolet зробили все скло в авто недозволено маленькими.

2. Mini Cooper

До честі компанії, Mini зуміли виправити цей недолік в наступних моделях, але перші покоління Mini сильно дратувало. Дизайн їх салону був зроблений в "жеманному" ретро-стилі, що призвело до появи таких потворних елементів, як гігантський спідометр в центрі приладової панелі.

3. TVR Sagaris

Малотиражні британські спортивні автомобілі - відмінне придбання з цілої низки причин, але навряд чи їх будуть купувати не фанати цих марок. Причина криється в тому, що у таких компаній, як TVR просто немає бюджету для професійного дизайну інтер 'єру, на відміну від великих виробників. Це пояснює такі безглузді рішення, як те, що кнопка відкриття дверей в Sagaris знаходиться поруч з кнопкою радіо.

4. Dodge Avenger

Все жахливе в дизайні американських автомобілів випуску середини 2000-х років можна знайти в Dodge Avenger. Коли сідаєш в це авто, відразу починається депресія. Напевно ніхто не бачив стільки сірого кольору, навіть у відомій книзі.

5. Pontiac Grand Prix (5-го покоління)

Цей автомобіль підійде тим, хто обожнює кнопки. Приладові панелі автомобілів Pontiac початку 90-х років здатні звести з розуму кого завгодно. 4 окремі кнопки для включення фар, 4 кнопки для двірників, кермо, забите кнопками, - заплутатися дуже просто.

6. Honda Civic (9 покоління)

На відміну від Pontiac, Honda кинулася в іншу крайність - компанія напхала приладову панель різноманітними екранами. Сенсорний екран для розваг і два екрани для інформації, які знаходяться прямо перед очима, швидко призводять до їх перевтоми.

7. Buick Reatta

З одного боку, це добре, що GM намагалися впроваджувати передові досягнення. Однак, в даному випадку це зіграло погану роль. У 1988 році в спортивному купе був встановлений сенсорний екран, щоб керувати радіо і системою кондиціонування, проте він працював вкрай погано.

8. Fiat 500

У маленькому італійському хетчбеку було кілька незрозумілих і вкрай незручних нововведень. Так, у цій моделі Fiat немає кнопки відкриття багажника, який можна відкрити тільки ключем, вийнявши його із замку запалювання. До того ж немає кнопки блокування дверей, і потрібно натискати ручки, дотягуючись до кожної окремо. До 2014 року в бардачку не було порту USB. А по він був такий малий, що в нього навіть не поміщається навіть керівництво з експлуатації цієї машини. Пасажирське сидіння до 2014 року було встановлено занадто високо. Щоб сидіти на задньому сидінні, потрібно було зняти підголовники передніх сидінь. Для включення кондиціонера окремої кнопки немає, він включається тільки ручкою регулювання температури. Загалом і загалом ергономіка приладової панелі жахлива і складна для інтуїтивного розуміння.

9. BMW 7-Series (E65)

E65 став автомобілем, який ознаменував перехід BMW від стрімких і елегантних автомобілів до надмірно складних, потворних люксових баржів. Вперше з 'явилася система Idrive, яку сприйняли з роздратуванням. Дизайн приладової панелі був жахливий. На щастя, BMW виправив ці помилки через кілька років, але E65 досі згадують з огидою.

10. Chevrolet Cavalier

Інтер 'єр Cavalier, на думку багатьох водіїв, є одним з найгірших в історії компанії GM. На те є ряд причин. Отже, елементи управління кондиціонером розташовані прямо за підстаканниками. Пластик у приладовій панелі огидної якості. Єдиний повітровід обдуву переднього скла встановлено посередині панелі і чекати, щоб лобове скло очистилося від крижаної кірки, доводиться по 10 хвилин. Контрольно-вимірювальні прилади підсвічуються тьмяним зеленим кольором. Ті, хто мав можливість покататися в цьому авто, зазначали, що лавки в парку більш комфортні, ніж сидіння в цих авто. Кнопки електричного склопідйомника знаходяться між сидінь. На думку дизайнерів, інтер 'єр Chevrolet Cavalier найгірший, який тільки можна було придумати. Дизайнерська фантазія безмежна. Причому, іноді є по-справжньому божевільні проекти, такі, як 10 найбільш безглуздих автомобільних інтер 'єрів, що викликають подив і посмішку.