Вічний двигун Орфире

Вічний двигун Орфире

У 1755 році Французька Академія зробила офіційна заява: відтепер будь-які проекти перпетуум мобілі ні під яким видом розглядатися не будуть. На щастя, Йоганн Елиас Орфире цього не упізнав, тому як вже 10 років знаходився в могилі. Так і залишився він в історії творцем першого і останнього діючого вічного двигуна...

Сенсація в Мерсебурге

Точну дату і місце народження Йоганна Елиаса Бесслера, що самого, що нагородило себе романтичним ім'ям Орфире, історія не зберегла. Відомо тільки, що жив він в XVIII століття і в молодості, будучи вигнаним з монастиря і дезертирує з військової служби, об'їздив усю Німеччину вздовж і поперек, видаючи себе за бродячого лікаря. Принцип лікування цього ескулапа був простий: якщо хворий сам по собі видужував - "Моя заслуга, женете грошиків, якщо ж помирав - значить, пора утікати з міста. Звичайно, це працювало так чи інакше, вірогідних результатів-то все одно тільки два. І ось в місті Аннаберге йому крупно повезло. Він взявся лікувати дочку бургомістра. За збігом обставин дівчина видужала, а на додаток закохалася в диво-цілителя і вийшла за нього заміж. Це було справжньою удачею. Адже тепер у Орфире були гроші дружини, хай і не занадто великі. Відпала необхідність поневірятися по країні, щодня ризикуючи бути побитим, а то і гірше. Орфире зміг, нарешті, повністю віддатися своїй справжній пристрасті, а пристрастю цією була механіка. Він ремонтував годинник, конструював ярмаркові механічні іграшки. Але усе це були дурниці. Перпетуум мобілі - ось що займало розум і час колишнього бродяги-лікаря.

Після декількох років невпинних праць машина була побудована і навіть виставлена на огляд в місті Мерсебург. Детальних відомостей про цю машину вже не знайти, але відомо, що була вона заввишки (у перерахунку на сучасні заходи) трьох з половиною метрів, працювала, як і належить порядному вічному двигуну, без всяких джерел енергії, і піднімала вантаж до десяти кілограмів.

Сенсація гримнула хоч куди. З усіх боків з'їжджалися в Мерсебург цікаві, подивитися на дивовижну машину. Була створена авторитетна вчена комісія. Увінчані лаврами світила науки прискіпливо оглянули апарат зовні (всередину, зрозуміло, конструктор нікого не пускав), погойдали напудреними париками і винесли безапеляційне укладення - так, маємо діючий вічний двигун, сумнівів немає. Правда, знайшлися і скептики. Одні стверджували, що машину приводять в рух люди, сховані не то усередині механізму, не то в сусідній прибудові, інші взагалі натякали на сприяння сатанинських сил. Але серйозно розсердило Орфире не це. Річ у тому, що спершу винахідник показував свою машину безкоштовно, але потім виставив кухоль для пожертвувань на користь бідних. Чи усі пожертвування діставалися тим, що мали потребу або ні, але міська влада, дізнавшись про це, зажадала сплати податку. Орфире настільки розлютився, що пригрозив знищити апарат. Втім, до того справа не дійшла.

Клятва Розини Мауерсбергер

У 1717 році конструктора запросив до двору правлячий в Гессенкасселе герцог Карл. Цей освічений правитель дуже цікавився механікою, ну а то, що Орфире був в ній досвідчений, сумнівів не викликало. Проте усе підприємство затьмарило прикру подію в Мерсебурге. Розина Мауерсбергер, колишня служниця Орфире, очевидно, чимось їм скривджена, почала лунати на кожному розі, що знає секрет "вічного руху і приховувати його не має наміру. Згідно з її твердженнями, механізм перпетуум мобілі знаходився не в нім самому, а як раз в тій самій прибудові, на яку з підозрою косилися колишні скептики. Що це був за механізм і як його вдавалося підключати до головної машини, дівчина пояснити не могла (це так ніколи і не стало ясним). Розина розповідала лише, що приводити його в дію було "украй важко, адже доводилося старатися і вдень, і вночі. Окрім неї, як говорила дівиця, в помічниках Орфире ходили його брат і ще двоє якихось невідомих їй людей.


Ось так удар! Він міг би серйозно підірвати репутацію творця перпетуум мобілі. Але інших свідків, окрім Розини, не знайшлося. Розпитати було просто нікого. Брат Орфире на той час поїхав в Америку, а машину по частинах перевозили в Гессенкассель. Не шукати ж "двох невідомих. Що до Розини, то Орфире, по-перше, визнав за благо з нею помиритися, а по-друге, заготовив для набожної дівчини письмову клятву і змусив підписати. Цей документ настільки цікавий, що, мабуть, варто привести його тут цілком, благо він короткий. Ось він.

"Я, Мауерсбергер Ганна Розина, присягаюся всезнаючим Богом і Пресвятою Трійцею, що з цієї хвилини і до самої смерті про вчинки і секрети мого хазяїна Орфире Йоганна Елиаса ніколи нікому ні словом, ні листом не розповім, а все, що я чула і бачила, навіки збережу про себе. А якщо я все ж це зроблю або взагалі вчиню щось таке, що пішло б на шкоду йому або його доброму імені, то нехай я буду проклята, нехай мою грішну душу осягне кара небесна, і не буде мені ніякого пробачення. Амінь".

Отже, інцидент був вичерпаний. Чи чув герцог Карл про ці події в Мерсебурге? Дуже може бути, що і чув, чому ні, слухом земля повниться. Але якщо у нього і виникли якісь підозри, Орфире незабаром перевернув їх вирішальним і абсолютно приголомшуючим експериментом.

Тріумф винахідника

У замку герцога Карла Вайсенштейн готувалися випробування нового апарату, який був перебудованим і вдосконаленим варіантом мерсебургской машини. Герцог і його міністри віднеслися до майбутнього досвіду з усією серйозністю. Машину під їх спостереженням розмістили в одному із залів, вікна і двері замкнули і опечатали, приставили змінний караул. За таких умов, погодитеся, навіть найспритнішому фокусникові важкувато було б з обманом. Коли через вісім тижнів після початку експерименту герцог власноручно зняв друк і разом зі свитою пройшов в зал, машина по колишньому крутилася, пихкала і гриміла, як ні в чому ні бувало. Про успіх досвіду герцог видав Орфире спеціальне посвідчення, датоване 27 травня 1718 року.

Це все добре, але що ж далі? Герцога цікавило практичне застосування апарату, а не тільки під'їм і опускання баласту. Чи не можна пристосувати перпетуум мобілі до якої-небудь корисної справи? Саме це завдання Карл дав Орфире. Той погодився, але зажадав багато часу і багато грошей. За тим і за іншим справа не стала, але герцог незабаром помер, а свою машину винахідник розібрав, позбавивши кого б то не було можливості ставити йому питання. Сам же Орфире писав дисертації про вічні двигуни, до однієї з яких навіть приклав зашифровані креслення з приміткою-напуттям: "Той, хто в них розбереться, осягне таємницю вічного руху. Ці креслення і зараз зберігаються у бібліотеці міста Касселя, але або розібратися в них так ніхто і не зумів, або, що вірогідніше, розбиратися там просто не в чому...

Таємниця замку Вайсенштейн

Виникає природне питання - яка ж все-таки сила приводила в дію машину Орфире? На жаль, тут залишається тільки гадати. Якщо виключити який-небудь надспритний фокус, то можна припустити, що колишній лікар задіяв щось, на кшталт дуже тугої пружини годинникового механізму тривалої дії. Пам'ятайте, Розина скаржилася, що їй доводиться працювати і день, і ніч? І вірно, заведи таку пружину! Хоча, з іншого боку, хіба мало що могло викликати утруднення у дівчини? Тепер ми вже ніколи не дізнаємося секрету першого і останнього в історії діючого вічного двигуна. А Йоганн Елиас Бесслер по прізвиську Орфире так і залишиться єдиною людиною, яка зуміла обвести навколо пальця і простих городян, і герцога, і саму Французьку Академію...