Людина, яка зупинила час

Людина, яка зупинила час

11 лютого 1945 року о 2 годині 20 хв. ночі чергова медсестра Державного госпіталю в Бостоні (США), виглянувши через скляні двері на вулицю, помітила наближення машину "швидкої допомоги" ". Через хвилинку санітари вкотили у вестибюль ноші і переклали хворого на стіл у приймальному спокої.


- Ви будете називати цього чоловіка Чарлз Джемісон, - сказали вони, йдучи.


Чарлз Джемісон виглядав неважливо, тому медсестра відклала справи з оформлення пацієнта на ранок і викликала реанімаційну бригаду. Прибули три лікарі й оглянули Джемісона. На вигляд йому було близько 45 років. Рвані рани на спині і ногах виявилися запущеними. Крім того, хворого розбив параліч, і в момент надходження в госпіталь він перебував у комі.

На обох руках красувалися майстерно виконані татуювання у вигляді перетинаються американського і британського прапорів і сполучених сердець.

Поки лікарі оглядали Чарлза Джемісона, медсестра вийшла розпитати шофера "швидкої допомоги" "про те, де вони підібрали потерпілого. Але машина вже поїхала. Через кілька днів з 'ясувалося, що жодна зі служб "Швидкої допомоги" "не направляла в госпіталь свою машину того дня.

Детективи бостонської поліції спробували дізнатися що-небудь про пацієнта по його одязі. У збройні сили, торговий флот і ФБР були розіслані відбитки пальців Чарлза. Поліція опитала безліч водіїв машин "швидкої допомоги" і пред 'явила їх фотографії медсестрі. Але жінка не змогла впізнати жодного.

Тим часом загадковий пацієнт потроху поправлявся. Він як і раніше був паралізований нижче пояса, але вийшов з коми. Рани його заживали. Однак Джемісон мовчав, і це турбувало лікарів. Тижнями і місяцями він байдуже сидів у своєму інвалідному кріслі і пильно дивився у вікно.

15 липня 1945 року закінчилося слідство у справі Джемісона, яке практично нічого не дало. За його одягом і татуюванням поліція зробила висновок, ніби Чарлз - моряк.


Одного разу медсестра, яка здійснювала обхід, помітила, ніби поведінка Чарлза змінилася. На обличчі його з 'явилася ухмилка, ніби якісь приємні спогади миготіли в його мозку. Сестра здивувалася ще більше, коли Чарлз раптово промовив: "Я просто не розумію" ". Ці чотири слова були першими за 2 роки мовчання!

Дізнавшись про те, що трапилося, в палату Чарлза прийшов головний лікар госпіталю доктор Олівер С. Вільямс. Він не знав, як довго Джемісон зможе говорити, а тому негайно почав розмову. Під час однієї з наступних зустрічей Чарлз розговорився. Він став розповідати про Вільяма Гледстона (1809-1898) і Бенджаміна Дізраелі (1804-1881), ніби вони все ще були живі. (Гледстон - англійський прем 'єр-міністр в 1868-1874, 1880-1885, 1886 і 1892-1894 роках; Дізраелі - англійський прем 'єр-міністр в 1868 і 1874-1880 роках). Потім Джемісон почав згадувати про військові походи Наполеона Бонапарта (1769-1821). Особливо довго міркував він про битву під Аустерліцем (1805).

Повернувшись до свого кабінету, доктор Вільямс зателефонував голові Британської інформаційної служби в США Елтону Баркеру і запросив його до пацієнта.

Елтон Баркер сів навпроти Джемісона і став розповідати йому про великі морські битви і важливі події в історії англійського флоту. Потім він витягнув зі свого портфеля кілька малюнків і поклав їх на ліжко. Джемісон спочатку ліниво поглянув на Баркера, але потім взявся уважно розглядати малюнки.

- Не смішіть мене, сер, - сказав він, люто дивлячись на Баркера. - Щонайменше чотири малюнки з морськими нарукавними знаками помилкові!

Джемісон був абсолютно правий! Баркер одразу ж сунув у руки старому моряку пачку фотографій із зображеннями британських морських баз і кораблів. Перебираючи знімки, Джемісон явно занудьгував і залишався байдужим, поки не натрапив на фотографію Королівського морського складу боєприпасів.

- Це був у Лондоні!


- Те, що ти говориш, неможливо, - м 'яко сказав доктор Вільямс.

- Зараз сорок дев 'ятий.

- А цей знімок зроблений 60 років тому!

Але Джемісон раптом заговорив про морську артилерійську школу в Держпорті... 1850 року! Він жваво описав людей і навіть службові приміщення в школі. Слова Джемісона підтвердилися, коли Баркер переглянув відповідні документи.

Баркер вручив Чарлзу книгу про бойові кораблі 1909 року видання. Той почав її гортати, поки не відкрив сторінку із зображенням великого військового корабля "Беллерофон" ".


- Я плавав на "Беллерофоні", - сказав він, і сльози полилися з його очей.

Я попал на "Беллерофон", когда он был еще совсем новым, - продолжал Чарлз. ми взяли напрямок на Ютландію...

Доктор Вільямс здивувався:

- Ви брали участь у битві в Ютландії?

- Ми були в конвої. Це була секретна місія.


"Невже він не знає, що Перша світова війна закінчилася 1918 року? - подумав доктор Вільямс. - Невже він все ще в тому часі, тридцять років тому?"

Доктор Вільямс і Баркер продовжували розпитувати Чарлза про Ютландію і "Беллерофон", але він був небагатослівний. Напевно, як і інші моряки британського Королівського флоту, Чарлз хотів забути про ганьбу, яка покрила їх 31 травня 1916 року біля берегів Ютландії.

Елтон Баркер запитав Джемісона, що означають його татуювання. На обличчі морського вовка з 'явилася посмішка. Він закатав рукави і оголив руки:

- Схрещені британський і американський прапори символізують дружбу між двома націями. Цей знак мали всі моряки на кораблі "Катті Сарк" ".

- Це теж був бойовий корабель? - запитав доктор Вільяме.


Джемісон похитав головою:

- Це був вітрильний тримачтовий кліпер.

Зробивши кілька телефонних дзвінків, доктор Вільямс отримав підтвердження існування судна "" Катті Сарк "". Воно було спущено на воду 1869 року в Дамбатоні (Шотландія) і разом з іншими вітрильними суднами брало участь у морських перевезеннях чаю. Потім відкрився Суецький канал, і навіть найбільш швидкохідний кліпер вже не міг змагатися з пароплавами. Тому 1872 року "Катті Сарк" перекинули на перевезення австралійської вовни. Потім вона була продана одній фірмі в Лісабоні.

Замітка в газеті про таємничого моряка з бостонського госпіталю привернула увагу офіцера торгового флоту, який раніше служив на транспорті "" Леджен "".

- Перевірте документи транспорту, - сказав він лікарю Вільямсу під час телефонної розмови. - Мені здається, я пам 'ятаю людину на ім' я Джемісон.

Експерти з американської служби імміграції виявили в документах дивний запис. У ній говорилося, що Чарлза Вільямса Джемісона підібрали в море. До списку осіб, які перебували на борту транспорту, його внесли... в Саутгемптоні 24 січня 1945 року. "" Леджен "" прибув до Бостона 9 лютого 1945 року.

Здивувало експертів те, що всі записи в документі були надруковані на машинці, а дані, що стосуються Джемісона, написані від руки чорнилом. Коли розшукали колишнього капітана "" Леджена "", він теж здивувався, але нічого не зміг пояснити. Це було проти правил - писати від руки. Капітан був упевнений, що запис був зроблений пізніше.

Офіційний запис свідчив, що Джемісон був військовополоненим, підібраним у море. Автор цього запису не пояснював, як Джемісон потрапив у море і як довго боровся зі стихією, перш ніж його підібрали.

Доктор Вільямс показав Джемісону фотографію судна "" Леджен "", але той тільки байдуже подивився на нього і нічого не сказав.

Інформація, що прийшла потім, ще більше заплутала справу. Доктор Вільямс запросив історію "" Катті Сарк "" у "Регістра Ллойда" ". Серед документів виявився рапорт про те, що 10 липня 1941 року екіпаж німецького підводного човна У-24 побачив старий тримачтовий кліпер з написом "" Катті Сарк "". Йому було наказано зупинитися, але кліпер, розвернувшись, вдарив по підводному човну залпом бортових гармат. Через хвилину торпеда, випущена субмариною, відправила вітрильний корабель на дно. Екіпаж човна бачив плаваючих людей і навіть витягнув одного моряка з уламків. Цей чоловік, який назвався Чарлзом Джемісоном, був привезений до німецького порту і потім переправлений до табору військовополонених у Бельгії.

Минуло ще кілька місяців. Якось доктор Вільямс говорив зі своїм пацієнтом. Раптом Джемісон вирвав листок з блокнота і написав: "" Хінемоа "".

- Це ще один корабель, на якому ти служив?

Джемісон кивнув головою.

- "Хінемоа" "була вантажним судном, який возив нітрати з Чилі в британські порти. Я був на борту, коли її потопив німецький підводний човен.

Файли "Регістра Ллойда" дійсно зберігали інформацію про маленьке вантажне судно "Хінемоа" ", побудоване в Шотландії в 1876 році. "" Хінемоа "" пережила Другу світову війну, але в 1945 році через сильний знос була відбуксована в море і підірвана.

Чарлз Джемісон помер 19 січня 1975 року. Ніхто так і не зрозумів, чи були його одкровення плодом запаленого розуму або ж були реальним життєвим досвідом людини, яка невідомим чином зупинила час.

Пабліш Чарт