Зламалася шестірня: ось як лагодять вироби з чавуну справжні майстри

Зламалася шестірня: ось як лагодять вироби з чавуну справжні майстри

Шестерня - це один з найбільш поширених механічних елементів. Як і всі в нашому світі, шестірня може зламатися в один прекрасний день. Найчастіше це відбувається з чавунними зразками. Справа в тому, що відливати шестірні з чавуну довгий час було набагато простіше, ніж зі сталі. І хоча чавун за міцністю не поступається останній, і також здатний витримувати великі навантаження, даний матеріал дуже крихкий і може зламатися. Найчастіше це відбувається при різкій зміні навантажень.

Підготовчий етап

Для здійснення ремонтних робіт знадобляться матеріали та інструменти. Для того, щоб заповнити проміжок між двома суміжними цілими зубами по відношенню до зламаного потрібно використовувати зварювальну ковдру зі скловолокна, ветошь, флюс з домішкою магнію, а також кремністий бронзовий стрижень. Для роботи знадобиться в обов 'язковому порядку міні-дрель і болгарка, токарний верстат і кліщі, бієніємер і наждачний папір. Ще будуть потрібні фрезерний верстат з діловою головкою, фреза для формування профілю западини між зубами, вісь фрези з захопленням під ключ, вал з гайкою і трубчастим упором. Не забуваємо про необхідність мати під рукою вимірювальні інструменти.


Робочий процес

Крок перший, підготовка місця для пайки. За допомогою міні-дрелі і (або) болгарки проводимо шліфування зламався зуба. Для надання невеликої шорсткості місцю пайки, можна обробити його бормашиною. Такий крок дозволить гарантувати краще зчеплення з чавуном.

Крок другий, термічна пайка. За допомогою газо-ацетиленової пальника починаємо рівномірно прогрівати як місце пайки, так і прилеглі до нього. Робиться це для того, щоб мінімізувати ризик появи тріщин. Після цього докрасна прогрівається кремнієвий стрижень. Він опускається в ємність з флюсом. Далі, покритий матеріалом стрижень слід помістити над западиною і розплавити пальником так, щоб був заповнений весь об 'єм западини.

Для того, щоб пайка від швидкого охолодження не тріснула, відновлене місце шестерні накриваємо зварювальною ковдрою і чекаємо повного остигання.

Крок третій, обробка торців з напайкою. Зубчасте колесо встановлюється в патрон токарного верстата з мінімально допустимим бієнням убік. За допомогою різців видаляємо наплив напайки. Обробляємо шестерню наждачним папером.

Крок четвертий, підготовка блоку і фрези. Насаджуємо на токарний верстат блок зубчастого колеса і шестерні. Вісь при цьому повинна бути заготовлена заздалегідь за допомогою циліндричного упору. Тепер слід виготовити державку для фрези. Для цього використовується токарний верстат. Після цього залишиться робота з торцювання стрижня з іншого боку і процедура шліфування.

Крок п 'ятий, формування профілю зуба. Державка фрези закріплюється в шпинділі верстата і підточується під необхідний розмір. На заключному етапі виконується додаткове шліфування наждачним папером. Процедура повторюється для задньої бабки. Найважливіша операція при цьому - точне виставлення фрези.


Відеоматеріал з робочим процесом

У продовження теми читайте про те, як позбутися конденсату на трубах, щоб постійно не витирати потеки з підлоги і не тільки.

Пабліш Чарт