Все про великогабаритні шини. Що користувачеві потрібно знати про такі шини?

Все про великогабаритні шини. Що користувачеві потрібно знати про такі шини?

Якщо за боргом служби або в особистих цілях потрібно використовувати великогабаритну техніку, то при обслуговуванні доведеться зіткнутися з певними труднощами. Наприклад, мова йде про заміну шин. Мало того, що доведеться розбиратися в особливостях маркування, грамотному обслуговуванні та зберіганні шин. Потрібно буде знайти місце, де такі шини продаються, а їх набагато менше, ніж точок продажів стандартних автомобільних шин. 

Основні параметри великогабаритних шин

 Використовуване маркування, яке має будь-яка кгш шина, може сказати про обрану модель все - в яких умовах її можна використовувати, на якій техніці і так далі. Є міжнародна класифікація великогабаритних шин, яка означає те, для якого транспорту її можна застосувати. Йдеться про таку класифікацію: 


1. C: Ковзанка. 

2. G: Грейдер. 

3. E: Кар 'єрний транспорт. 

4. L: Навантажувачі і бульдозери. 

Далі йде підбір протектора, який визначається тим, на якому саме дорожньому полотні великогабаритна техніка буде їздити і працювати:

  • Моделі з нормальною глибиною протектора, де канавки є поздовжніми, називаються Ribbered.
  • Моделі підвищеної прохідності називаються Traction.
  • Для роботи на кар 'єрі потрібно вибирати шини з позначкою Normal, де також глибина протектора є нормальною. Шини для кар 'єра з глибоким протектором називаються Deep.
  • Шини з дуже глибоким протектором для роботи на кар 'єрі називаються Very deep.
  • Якщо чекає довга робота на нестійкому ґрунті, то тут потрібно шукати великогабаритні шини Flotation.

З додаткових параметрів, про які потрібно знати, виділяється показник тонно-кілометрів на годину. Тут мова йде про продуктивність шин.


Рекомендації з обслуговування та зберігання великогабаритних шин

Робити обслуговування краще на СТО, де всі процедури є регламентованими і виконуються в рамках техніки безпеки. Фахівці оглядають шини на предмет виявлення порізів, проколів, деформації на боковині тощо. Контроль зносу виконується за допомогою глибинометра.

Дуже важливо контролювати робочий тиск - правильний тиск у кгш шинах дозволяє забезпечити надійне зчеплення з дорогою, а також робити впевнене гальмування.

Що стосується зберігання шин, то для цього потрібно вибирати чисте, сухе і провітрюване приміщення, де є хороша вентиляція. При підвішуванні шини потрібно використовувати широкі текстильні ремені, а сам підйом шин слід робити строго з боку протектора.