Що таке "м'ясна пошта"? "

Що таке "м'ясна пошта"? "

Відомо, що довгі роки і навіть цілі століття пошта і посилки доставлялися гужовим транспортом, тобто на конях. Навіть в наші дні коні використовуються для цих потреб у важкодоступних куточках Землі.


Якщо ж почати вникати в питання розвитку поштових стосунків, то виявиться, що в Європі, навіть, швидше, в середньовічній Німеччині, існувало щось на зразок пошти, яка функціонувала при активній участі м'ясників, або, якщо бути точнішим, гуртівників.

Поштові відправлення за допомогою торговців або купців придумали відправляти дуже давно. Проте в Німеччині ця справа прийняла особливо широкий розмах.

Обивателі помітили, що торговці м'ясом і великою рогатою худобою щороку вирушали по цілком певних маршрутах. Вони за сезон по кілька разів відвідували одне і те ж селище. Нарешті комусь прийшла в голову нехитра ідея відправляти через таких сіркоперегінних худоби різноманітні послання і невеликі посилки.

Оскільки сіркоперегінні худоби (гуртівники) були людьми знайомими, що часто зустрічаються на вулиці або в костьолі, то ризик втратити відправлення був мінімальним. І нехай гуртівники доставляли листи досить повільно (насправді, чи швидко рухається худоба, що переганяється?), зате певні гарантії зі свого боку вони давали.

До того ж, для гуртівників доставка кореспонденції давала можливість додаткового і стабільного заробітку.

Загалом, "м'ясна" ("мясницкая") пошта цілком непогано працювала в Південній Німеччині, потім сфера її діяльності поширилася і на північні німецькі землі, а також Італію, Нідерланди, Данію і інші довколишні регіони.

Можновладцям такий стан справ не подобався.

Наприклад, в 1597 році король Рудольф Другий видав указ, в якому м'ясникам заборонялося перевозити пошту. Мотиви для заборони були зрозумілі — торговці м'ясом складали серйозну конкуренцію королівській поштовій службі. Крім того, вони незаконно використали поштовий ріжок.

За порушення нового закону покладався солідний на ті часи штраф — 100 золотих гульденів.

Проте у свіжому законі знайшлася лазівка. Ушаную м'ясникам дозволялося перевозити, якщо їм для її доставки не вимагалося міняти коней або людей. Тобто королівський указ сильно звузив географію "м'ясної" пошти, але не знищив таку повністю.

Міська влада або багаті громадяни продовжували укладати угоди (як усні, так і письмові) з м'ясниками, і ті усі так само займалися поштовими відправленнями.

Якщо, приміром, король опирався "м'ясній" пошті, то правителі рангом нижче продовжували закривати очі на її існування.

Відомо, що в 1622 році вюртембергский герцог у своєму указі повідомляє, що м'ясники цілком можуть містити коней для перевезення доброчесних громадян.

Втім, не лише король хотів позбавитися від "м'ясної" пошти. Річ у тому, що до кінця ХVI століття в Німеччині (і взагалі в Європі) сформувалася сильна приватна пошта династії Таксисов. Вони добре поставили свою справу, розбагатівши, регулярно спілкувалися з королями і всякими герцогами. Мабуть, з їх подання і вирішено було знищити "м'ясну" пошту.

У 1620 році оголосили ще один імперський указ, що забороняв м'ясникам користуватися ріжками, на виняткове використання яких претендувала служба Таксисов.

Але навіть після цього м'ясники напівлегально продовжували перевозити поштові відправлення. І припинили займатися цим лише у кінці ХVII століття.