Як вибрати недорогу і зручну швацьку машинку

Як вибрати недорогу і зручну швацьку машинку

При виборі швацької машинки багато хто замислюється про надійність і функціональність швацьких машин, хоча початкуючим швалям частенько необхідно просто освоїтися і набити руку, для чого зовсім необов'язково витрачати великі гроші і час для налаштування. Набагато важливіше - зручність, стабільна швидкість, простота, легкість у відході!


 

Інструкція

1. Для того, щоб вибрати недорогу швацьку машину, треба відповісти на таке питання: для чого саме вона використовуватиметься? Якщо це буде ремонт одягу з товстих тканин - таких, як джинси або пальто - вибирайте модель швацької машини з вертикальним човником, що коливається.

Також можна узяти машинку з вертикальним човником, що коливається, з регулюванням тиску лапки на тканину, більше - для тонких тканин, менше - для товстих. Адже не секрет, що машини з таким облаштуванням човника частенько і виходять з ладу при переході з налаштування товстих тканин на тонкі.

Якщо планується прикраса одягу шляхом вишивки на пяльцах, то можна узяти дешевшу і малопотужну машину з горизонтальним човником, але з висотою підйому лапки від 10 мм (ширина п'ялець) і можливістю відключення нижнього транспортера тканини (чи штопальною пластиною в комплекті).

2. Якщо планується пошиття сорочок, піджаків (серед шваль дуже затребуваного буває саме це), то неважливо, який човник - головне придбати машинку в комплекті з режимом виметивания петлі і лапкою для виметивания петлі і для гудзиків з можливістю відключення нижнього транспортера тканини (чи штопальною пластиною в комплекті).

Якщо планується робити найпростіші операції - на зразок пошиття постільної білизни, фартухов, прихваток, літніх суконь, пляжних сумок, підстилок на табурети, подшива фіранок - те буде цілком достатнє і швацької міні-машини з горизонтальним човником. Проте за рахунок того, що там немає рукавної платформи, то неможливо буде обробити рукав сорочки або заштопати вовняну шкарпетку. Так, на міні-машинці сорочки не пошити!

3. Необхідно звернути увагу також і на те, яке підсвічування: світлодіодна або звичайна лампа розжарювання? Якщо лампа підсвічування звичайна, а не світлодіодна, мастило швидко висихає і механізм швацької машини швидко робиться непридатним. Можна частенько і замінити на діодну лампочку, але це треба шукати і не скрізь вони є такого розміру і цоколя, як належить. Діодне підсвічування найчастіше має синій колір, як на фото.

4. Якщо немає чохла в комплекті - значить, олія швидко висохне в жару, а при підвищеній вологості восени - заіржавіє. Тоді машина протягне максимум 5 років. Можна і навіть треба пошити чохол з водонепроникної тканини, типу посиленої плащевки, відразу після купівлі.

5. В принципі, будь-хто, навіть китайські швацькі машини - непоганої якості. А причина, чому вони не хочуть шити, стопорять механізм крутеневого колеса і тому рвуть нитку - частенько не у виробнику, не в човнику - горизонтальному або вертикальному, не в натягненні нитки, не в товстому матеріалі, не в тонких нитках, не в поганих голках - а в тому, що машину треба змащувати частіше. І не машинною олією, тому що воно висихає, скачується катишками і виводить крутеневе колесо з ладу - а мастилом з розпилювачем WD - 40 або ZR - 40.

Тому відразу рекомендую купити і спрей-смазку WD - 40 в магазині або відділі автотоварів і перед кожним використанням бризкати машинку шляхом проходження верхньої нитки.

6. Також причина виходу з ладу швацької машинки в тому, що у вертикальному човнику забивається пил від ниток і перед кожним використанням треба діставати шпульний ковпачок з човника і щіточкою вичищати цей пил із зубів транспортера. Це віднімає час і реально дуже незручно, чому придивитеся саме до машин з горизонтальним човником, де не потрібно змащувати човник, вичищати і регулювати натягнення.

7. Наступна причина петляння нижньої нитки і заїдання крутеневого колеса - це заправка верхньої нитки. Частенько нитка вислизає з регулятора натягнення верхньої нитки. Тому необхідно придивитися, який нитконапрямляч - повністю круглий і закритий або напіввідкритий, з якого нитка увесь час вивалюватиметься і пошиє щось стане подвигом?

8. Отже, насправді вибір стоїть між зручністю і функціональністю: між горизонтальним і вертикальним човником, що коливається.

- Горизонтальний човник не потрібно змащувати.

- Нитки, пил не забиваються щомиті, не рвуть нитку, а як зручно заправляти - не треба ніякого шпульного ковпачка, не потрібно знімати рукав! Хитрість в тому, що заправляти можна тільки строго за годинниковою стрілкою і тільки металеві шпульки використати.

- За рахунок горизонтального човника машинка не вихляє, не розгойдується при шитві. У неї невелика швидкість, але це ж просто ідеальне рішення для прямих рядків!

- Горизонтальний човник дає безшумну роботу швацької машини.

Але не потрібно сподіватися на диво - машина з горизонтальним човником не шиє товстих тканин, не підшиває джинси - для цього є машини з вертикальним човником, що коливається. Джинсова тканина в 3 складання - і голка гнеться!

Хоча, як варіант (для роботи з товстими тканинами) для машин з горизонтальним човником - можна докупати і лапку-верхний транспортер.

9. Ось що дійсно неважливо - це шитво подвійною голкою. Проблема вирішується просто: на шпиндель намотування котушки встромляється стержень від ручки гелю - ось і місце для другої котушки ниток!