Чому досвідчені автомобілісти проти того, щоб піднімати двірники на ніч

Чому досвідчені автомобілісти проти того, щоб піднімати двірники на ніч

Прийшла зима, а разом з нею і морози. Навіть якщо десь вони ще й не вдарили по-справжньому, то вже зовсім скоро це станеться. А значить, саме час задуматися над тим, як можна захистити склоочисники автомобіля від примерзання до скла. Адже якщо нічого взагалі не зробити, то зовсім скоро навіть новенька гумка "накаже довго жити". Більшість автомобілістів з метою збереження працездатності склоочисників у мороз просто воліють піднімати їх на ніч. Така дія - помилка.


Чому двірники примерзають у мороз до лобового скла? Найчастіше це відбувається з простої і цілком очевидної причини - на них залишається вода після чергової поїздки. Найчастіше це розтанулі на лобовому склі сніжинки, які перетворилися на воду, а вона в свою чергу залишилася на щітках двірників. Крім того, волога може з 'являтися на склоочисниках як конденсат. Він у свою чергу утворюється через перепад температур між салоном машини і вулицею.


Так чи інакше, але примерзла гумка поступово втрачає свої експлуатаційні якості. Рано чи пізно під дією вологи і холоду вона взагалі може остаточно зіпсуватися, переставши виконувати свої функції під час поїздки. Крім того, може з 'явитися ненависний скрип, розлучення і навіть подряпини на склі. А це в свою чергу означає, що для вирішення проблеми потрібно щось зробити. Ось тільки піднімати двірники на ніч - не найкращий варіант.

Все тому, що якщо робити так регулярно, то притиснута пружина в склоочисниках деформується і розтягується. У підсумку склоочисники втратять свою ефективність, почнуть (знову-таки) скрипіти, а найголовніше - залишати розлучення на склі. У найбільш запущених випадках двірники і зовсім перестануть чистити скло. У такій ситуації виникає питання - якщо двірники і так, і це ламаються і псуються, то що взагалі можна зробити?

Відповідь проста - піти принципово іншим шляхом вирішення проблеми. Перше і найпростіше, що можна зробити для боротьби з утворенням конденсату - це усунути причину його появи. А значить перед тим, як покинути автомобіль остаточно і закрити його, слід вирівняти температуру в салоні і на вулиці шляхом звичайного провітрювання. Друге, що можна зробити - це зробити "оперативне утеплення" склоочисників перед тим, як залишити машину на ніч. Для цього потрібно буде "пожертвувати" пару шкарпеток. Одягаємо по одному більш-менш щільному шкарпетку на щітку і спокійно йдемо додому.

Хочеться дізнатися ще більше цікавого? Тоді читай про 13 можливостей свічкових огарків, яким ще рано відправлятися в сміттєве відро, хоча по початку так і не здається.

Пабліш Чарт