Ремонт пральних машин Bosch своїми руками

Ремонт пральних машин Bosch своїми руками

Пральні машини Bosch досить надійні і стабільні. Однак навіть ця добротна техніка часто виходить з ладу. Провести ремонт можна і своїми руками - якщо знати, як це зробити правильно.

Пристрій пральних машин Bosch

За твердженнями ряду джерел, у всіх пральних машинах Bosch корпус складається з 28 деталей. Вони розташовані завжди однотипним чином, а розбірка може бути виконана без використання спеціальних інструментів. Шків барабана кріпиться на особливий болт. Обов'язково передбачається посилений захист від протікань. А також неодмінно є такі елементи:


  • стабілізатори, що запобігають трясовці;
  • система захисту від перевантажень;
  • точні датчики забруднення.

Ряд пральних машин Bosch страждає від проблем з білизняним люком. Фіксатор може працювати надміру туго або перестати закриватися. В асортименті німецької компанії є пристрої з переднім і фронтальним способами завантаження.

Що стосується підключення, то воно може виконуватися різними способами. Прямий спосіб приєднання можливий практично для будь-якої моделі, випущеної німецькою компанією. Але проблема полягає в тому, що не скрізь доступна установка шланга безпосередньо у водопровід. Часто доводиться використовувати сантехнічні «двійники» і навіть «трійники». У системах зі старими змішувачами воду подають через перехідники з краном, що встановлюються на вході змішувача. Для подачі гарячої води тоді використовується подовжувальна муфта. У другому способі шланг підключають через трійник, який монтується в лінію душової лейки. Іноді використовують просте приєднання до гнучких шлангів.

Старі металеві труби дозволяють використовувати різні методи самостійного врізання. А ось використовувані після капітального ремонту поліпропіленові труби такої можливості не дають. Підключатися до них доведеться за допомогою особливого паяльника. І практично всім людям варто викликати професійного сантехніка. До зшитого поліетилену і металопластику зазвичай підключаються через спеціальні фітинги.

Потрібні інструменти та запчастини

Досвідчені майстри давно мають певний набір інструментів. До цього складу входить не тільки інструментарій, що офіційно продається, а й самостійно виготовлені пристосування. Для домашньої роботи з пральними машинами Bosch обов'язково треба мати пару викруток, пасатижі і гайкові ключі різного перерізу. Ще варто приготувати пінцети-кусачки, плоскогубці, некрупний молоток, металевий сервісний гачок. Недоцільно купувати дорогі фірмові набори, набагато правильніше підібрати спорядження персонально для себе. Бажано також запастися дреллю, виколоткою і пилкою по металу.

Крім інструментів, будуть потрібні ще й комплектуючі. При виникненні проблем з дверима часто необхідна ручка люка, яка може виходити з ладу через неправильне використання або просто від часу.

Якщо є вже досвід у поводженні з електронікою, можна змінювати і більш серйозні комплектуючі - основні плати і блоки управління. Але краще все ж доручити роботу з ними професіоналам.


У низці випадків використовують хрестовину бака. Ця деталь відповідає за підтримку стабільності пристрою. Якщо хрестовина порушена, неминуче виникає сильний шум і скрегіт. Ігнорування дефекту небезпечне, оскільки може постраждати і ТЕН, і барабан, і навіть корпус бака. У будь-якому випадку змінна запчастина повинна відповідати суворим вимогам Bosch. Як і інші комплектуючі, її краще купувати у фірмовому магазині підприємства.

Але особливу увагу обов'язково слід приділяти мотору пральної машини. Німецький виробник завжди намагається поміщати його в нижній частині. Це значно послаблює небезпеку ураження вологою. Але повністю виключити її не можна. Найбільш вірогідними дефектами є такі:

  • механічний знос підшипників, ротора, статора, котушок, обмоток;
  • потрапляння рідини, включаючи конденсат;
  • розрив ланцюгів живлення.

У деяких випадках з електродвигуна зіскакує привідний ремінь. Він також може сильно зношуватися або послаблюватися при тривалій експлуатації. Ремені зазвичай намагаються замінювати, якщо тільки немає можливості просто повернути їх на місце.

А ось самі двигуни найчастіше намагаються ремонтувати. Оскільки це дійсно складна робота, варто її, та й підбір запасних частин, доручати професіоналам.

Замок дверей біля пральних машин Bosch, звичайно, дуже надійний. Але і цей пристрій може ламатися. Для його ремонту використовують такі елементи:

  • пластини;
  • штифти;
  • контакти, що відповідають за передачу сигналу на керуючу плату;
  • біметалічна пластина.

Іноді, втім, пошкоджується кришка люка або скло, яке в неї вставлено. Ці частини теж можна замінити при вмілому підході. Але періодично доводиться обслуговувати також і патрубок пральної машини. Від трьох основних патрубків залежить нормальна циркуляція води всередині корпусу. І який з цих блоків вийде з ладу - заздалегідь передбачити не можна. Відомо тільки, що найчастіше ламається зливний патрубок. Саме він зустрічається з усілякими засорами і сторонніми предметами.

Ще один вузол, в якому часто виникають неполадки - це пресостат пральної машини. Якщо він виходить з ладу, автоматика не може визначити, скільки конкретно води заливати в бак, і чи потрібно це взагалі. У менш складних випадках вода все ж заливається або відливається, але менше, ніж потрібно.


Діагностика

Але просто купити деталь, поломку якої підозрюють, недостатньо. Адже в пральній машині все взаємопов'язано, часом «грішать» на одну частину, а винен зовсім інший блок. Тому обов'язково повинна проводитися діагностика. Першим кроком при перевірці є розмежування проблем з гідравлікою від проблем з електричними ланцюгами та електронними компонентами. Точний порядок запуску діагностичного режиму завжди наводиться в інструкції з експлуатації.

Припустимо, належить працювати з машинками серії «Макс». Тоді для використання наданих виробником інструментів діагностики потрібно виконати такі дії:

  • закрити дверцята;
  • перевести покажчик програм у нульове положення («вимкнено»);
  • вичекати не менше 3 секунд;
  • перевести ручку в робоче положення 8 по ходу годинникової стрілки;
  • як тільки припиниться миготіння кнопки старту, натиснути на кнопку регулювання обертів;
  • перевести ручку програм у положення 9;
  • прибрати руку з кнопки обертів віджиму;
  • розглянути, яка несправність була останньою (увага - коли вона висвітиться, то зітреться з пам'яті машини).

Далі тест задають за допомогою ручки вибору програм. Цифри 1 і 2 використовуватися не будуть. А ось у положенні 3 задається перевірка робочого мотора.

Поставивши ручку в положення 7, можна протестувати клапани заливки води на основне і попереднє прання. Роздільне сканування цих клапанів проводиться відповідно в положеннях 8 і 9. Цифра 4 буде позначати тестування зливного насоса. У режимі 5 обстежується ТЕН. Поставивши покажчик програм на 6, вийде перевірити клапан надходження гарячої води. Оцінити адекватність звукових сигналів допоможе 10 режим. А положення з 11 по 15 позначають різні автоматичні тести.

У процесі діагностики індикатори повинні горіти безперервно. Якщо вони гаснуть, то це означає або відключення електроживлення, або вкрай серйозний збій, з яким точно можуть впоратися тільки професіонали. Вихід з тестової програми проводиться натисканням на кнопку старту і поворотом ручки програм, тоді індикатори будуть блимати. Вихід із загального режиму діагностики проводиться перекладом ручки вибору програм на нульову позначку.


Коли перевіряється віджим і злив, насос повинен працювати безупинно. А ось обертання барабана змінюється. Цей режим не дозволяє визначити дисбаланс завантаження. Зате межі цього дисбалансу будуть ефективно виявлені. Тестування зливу передбачає наступне:

  • блокування дверей;
  • повне видалення води;
  • відключення насоса;
  • розблокування люка.

При виконанні автоматичних програм виводяться умовні коди помилок.

  • Сигнал F16 показує, що двері не були закриті. Доведеться перезапустити програму, попередньо закривши люк.
  • А ось помилка F17 означає, що занадто повільно надходить вода в бак. Причинами можуть бути засмічення труб і шлангів, закритий кран або слабкий напір у системі.
  • Сигнал F18 говорить про повільний злив води. Часто така помилка виникає через поломку зливного насоса або через блокування пресостату. Іноді збої виникають в контролері рівня води.
  • Що стосується коду F19, то він показує перевищення належного часу нагріву води. Причини різноманітні - це і поломка самої системи прогріву, і недостатня напруга, і покриття ТЕНу вапняним нальотом.
  • F20 каже, що відбувається несподіваний прогрів. Він обумовлюється поломками датчиків температури. Проблеми можуть стосуватися і реле ТЕНу.
  • А ось F21 - багатозначна помилка. Вона показує наступне:
    • збої управління;
    • нерівномірну дію приводу;
    • неможливість кручення барабана;
    • коротке замикання;
    • проблеми з генератором струму;
    • збої в релі реверсу.
  • Код F22 свідчить про поломку датчика NTC. Іноді він страждає від короткого замикання. Але в інших випадках причиною проблеми виявляється несправність самого датчика або ж розрив ланцюга. Тест завершиться без нагріву води.
  • Код помилки F23 свідчить про активізацію аквастоп, провокованої накопиченням води в піддоні або обривом з'єднуючих ланцюгів.

Типові несправності та способи їх усунення

Не крутить барабан

Цей вид неполадок може бути пов'язаний з різними небажаними обставинами. Іноді впоратися з проблемою можна, просто відновивши нормальне електроживлення.

Необхідно перевіряти, чи є струм у будинку, чи включена машина в розетку. Більш складне і неочевидне джерело проблем - порушення працездатності проводки в домашній електромережі і всередині машини.

А також іноді, якщо не обертається барабан, доводиться перевіряти наступне:


  • електронна плата;
  • внутрішня частина бака (там не повинно бути сторонніх предметів);
  • проміжок між баком і корпусом (періодично і туди щось потрапляє, іноді доводиться навіть робити часткову розбирання машини);
  • створки барабана (у вертикальних системах);
  • підшипники (вони періодично заклинюють).

Не зачиняються дверцята

Ця проблема може наздогнати власників різних пральних машин Bosch, включаючи Maxx 5, Classixx 5 і багато інших моделей. Діагностика неполадок в загальному вигляді досить проста. Спочатку потрібно зрозуміти, чи фіксуються дверцята фізично. Якщо не роздається характерного клацання, то контакту просто немає. У таких випадках майже завжди проблема пов'язана або з чужорідним тілом, що заважає щільному притисненню, або з поганою роботою замку.

Пабліш Чарт