Бордюрні фарби

Бордюрні фарби

В основі бортового бордюрного каменю лежить високоякісний бетон, ключова властивість якого - відмінна міцність. І бордюри, і поребрики фарбуються фарбою. Крім свого основного призначення, вони часто є елементом декорації. Але це не єдине призначення фарби для бордюрів, адже за допомогою фарбування нею можна ще більше збільшити міцність бордюрного каменю.

Особливості

Якщо детальніше розібрати головні особливості фарбування бордюрними фарбами, можна виділити наступні аспекти:


  • Зазвичай бордюри і поребрики пофарбовують у чорний, білий або контрастні відтінки.
  • Біла фарба використовується частіше за інших, оскільки огорожі дороги і розмітка повинні бути добре видні для водіїв.
  • Кольорові барвники використовують для декорування каменю, найчастіше на приватних територіях.
  • Фарба передає свої властивості бордюрному каменю. Серед її основних якостей: стійкість до ударів, впливу води і солей, світлостійкість, стійкість до хімічних речовин.
  • Бордюрну фарбу слід наносити в два шари, як правило, для цього використовуються пензель, валик або розпилювач.

Виробляти фарбування можна в будь-яку пору року, дотримуючись при цьому температурного режиму певного виду червоного складу.

Різновиди бордюрних фарб

Існують різні види бордюрних фарб, кожен з яких відповідає певним вимогам. Слід зазначити, що для нанесення на бордюри можна використовувати популярну зараз водоемульсійну фарбу, однак, варто звертати увагу на опис матеріалу, тому як не всі типи «водоемульсіонки» підійдуть для фарбування в певних умовах: наприклад, деякі такі фарби мають низьку морозостійкість.

Атмосферостійкі акрилові

Атмосферостійка акрилова фарба легка в нанесенні і швидко сохне (середній час висихання - близько години), забезпечує матове покриття. Вона стійка до ультрафіолетових променів і природних проявів погоди. Лужі, солі та паливно-мастильні матеріали на неї не впливають. Під час нанесення можна використовувати будь-які зручні інструменти.

Для досягнення відповідної в'язкості потрібно розбавити фарбу водою. При використанні варто вибирати такі розчинники, як ацетон, сольвент або бутилацетат. Працювати з нею найкраще при температурі від -5 до + 40 градусів за Цельсієм. Спектр використання атмосферостійкої акрилової фарби дуже широкий:

  • фарбування бордюрів і поребриків, виділення пішохідного бордюру;
  • створення дорожніх розміткових смуг на трасах;
  • декорування приватних територій: наприклад, у дворі житлового будинку.

Силіконові

Висока вартість цієї групи фарб виправдана хорошим складом і безліччю переваг. Вони не тільки чудово справляються з роботою при поєднанні з іншими фарбами, але і володіють високою міцністю, поропроникністю і стійкістю до дії води.

Вапняні

Вапняну фарбу можна придбати у двох видах: як готову, так і пастоподібну, яку необхідно розводити з розрахунку 16 літрів води на 25 кілограмів складу, постійно перемішуючи суміш під час фарбування. Як правило, її наносять у білому кольорі. Особливостями фарби є антисептичні властивості, а також її паропроникність. Суттєвий мінус гашеної вапна - низька стійкість до атмосферних і природних явищ, через яку потрібно часто оновлювати покриття.


З цієї ж причини таке фарбування вважають сезонним. Висихання відбувається протягом двох годин, при цьому перед нанесенням вапна потрібно очистити і висушити поверхню, фарбування якої проводиться при температурі не менше 5 градусів за Цельсієм.

Для того щоб вапняна фарба не була прозорою, на бордюрний камінь необхідно наносити не менше трьох шарів.

Силікатні та силікатно-зольні

Матеріали наносяться в два шари як на старі, так і на нові поверхні: фарба забезпечує глибоке матове покриття. Час висихання фарби - 2 години. Силікатні фарби відрізняються довговічним покриттям і зносостійкістю, а також стійкістю до природних явищ, однак, у них є і ряд недоліків.

  • Важко зняти старий шар для нанесення нового.
  • Яскравість матеріалу знижується з плином часу.
  • Вартість фарби висока.

Акрилатні

Акрилатні барвники використовуються як для нових, так і для пофарбованих поверхонь бордюрного каменю. У нового шару цього барвника безліч плюсів.

  • Ударостійкість.
  • Паропроникність.
  • Великий вибір відтінків.
  • Стійкість до впливу лужі та вологи.
  • Температурний режим для роботи: від -60 до + 50 градусів.

Якщо фарбування проводиться в декілька шарів, наступний шар варто наносити тільки після висихання колишнього: через 2 години.

Поради щодо вибору

Для того щоб фарбувати на вулиці, необхідно підібрати правильний матеріал. Крім цього, щоб покриття не змивалося, необхідно здійснювати роботу під час сприятливих погодних умов і правильно готувати поверхню для фарбування. Найбільш затребуваний барвник для бордюрного каменю - акриловий, тому як він поєднує в собі прийнятну ціну і відповідні для подібного фарбування показники. Він використовується для важливих ділянок траси.

Більше того, він застосовується для декорування території: акриловий матеріал міцно тримається і забезпечує стійкість кольору. Такий барвник представляє вибір яскравих кольорів, тому можна проявити креатив: найпоширеніші кольори для функціонального фарбування - чорний і білий, однак, для декорування підійдуть т більш інтенсивні відтінки. Рекомендовані кольори - жовтий, червоний, синій і зелений. Для більш привабливого зовнішнього вигляду поверхні можна покрити лакофарбовим матеріалом, який забезпечить додатковий захист покриття.


Найменш витратний варіант - це покриття вапняною фарбою. Однак цей спосіб і найбільш недовговічний: фарбування зберігається дуже короткий час. Деякі для ще більшої економії коштів білять бордюрний камінь звичайною вапном. Щоб отримати інший колір, її розводять за допомогою рідини, після чого додають до неї колер. При всій дешевизні використання вапняного фарбування варто пам'ятати, що оновлювати фарбування доведеться дуже часто: якщо потрібне довговічне покриття, вапно краще не використовувати.

Акрилатні барвники використовуються, як правило, на ділянках, що потребують декорування: це місця громадського відпочинку або приватні території. Існує великий спектр кольорів, однак, і ціна цієї фарби теж досить висока. Відповідальні ділянки, такі як траси, зазвичай не фарбуються цим матеріалом. Силікатні та силікатно-зольні фарби мають як переваги, так і недоліки, описані вище. Головним мінусом використання цього матеріалу є його висока ціна.

Як правильно фарбувати?

Слід зазначити, що фарбування бордюрів часто регламентується державними нормами. Дорожня розмітка повинна відповідати всім параметрам ДСТУ, і з цієї причини варто дотримуватися всіх правил, що регламентуються стандартами, якщо фарбування - необхідна, а не добровільна дія. В іншому ж, щоб красиво пофарбувати бордюри, слід дотримуватися нескладних правил.

Для того щоб почати фарбування, необхідно підготувати потрібні матеріали та інструменти. Безповітряне розпилення вважається найбільш ефективним варіантом забарвлення бордюру: матеріал не буде розтікатися, швидко висохне і буде триматися міцніше. Це ще й найбільш економічний варіант: витрата фарби при цьому значно зменшиться. Тим не менш, спосіб фарбування залежить від обсягу робіт. При меншому обсязі краще використовувати розпилювач, а проведення невеликого забарвлення може обійтися застосуванням валиків і пензлів, які теж слід вибирати правильно: краще користуватися круглим філенчастим пензлем, в основі якого лежить щетина і синтетичний ворс.

Бажано підібрати пензлі різного розміру. Також краще заздалегідь придбати спеціальні лотки для фарби. У деяких випадках варто скористатися будівельним міксером, який допоможе надати речовині стан однорідної маси, а також розчинником для червоних речовин. Необхідно подбати і про відповідний одяг, який не дозволить фарбі потрапити на відкриті ділянки тіла, рукавичках і окулярах для захисту очей. В ідеалі при роботі з червоними матеріалами варто використовувати респіратор.


Варто заздалегідь розрахувати витрату фарби. Якщо говорити про середні значення, то одного кілограма в середньому вистачить на 40-50 бордюрів стандартних розмірів. Рекомендується пофарбовувати бордюрний камінь у два-три шари, отже, витрата в цьому випадку значно збільшиться. Для фарбування також потрібно ґрунтовний склад і шпатлівка: щоб рівномірно провести роботу, поверхня бордюру або поребрика повинна бути рівною. Якщо на ній присутні нерівності, тріщини або сколи, необхідно виправити ці дефекти.

Також варто правильно підготувати основу для фарбування. Для цього потрібно очистити поверхню від бруду і пилу, а також видалити шар старої фарби, якщо до цього бордюрний камінь вже фарбувався. Потім слідує процес шпатлювання, про який було сказано вище. Останній етап підготовки підстави до фарбування передбачає ґрунтування, при цьому використовуваний склад повинен підходити для зовнішньої роботи. Ґрунтовку варто наносити валиком, а після нанесення обов'язково дочекатися повного її висихання - воно займе близько доби. Після цього можна приступати безпосередньо до фарбування.

Фарбуючу речовину варто наносити в два-три шари, чекаючи при цьому повного висихання одного шару перед фарбуванням іншого. Наносити склад рекомендується тонкими шарами для запобігання підтеків і напливів.

Якщо в роботі застосовується пензель, після закінчення фарбування потрібно відшліфувати місця, на яких залишилися смуги від використання інструменту.

Про те, як очистити придорожні бордюри від фарби, дивіться в наступному відео.